Camargo Corrêa fecha leniência por cartel em metrô de 7 estados

Empresa relata irregularidades no transporte público, sobretudo em metrô e monotrilho; caso é desdobramento das investigações da Operação Lava Jato

Segundo a empresa, irregularidades aconteceram em São Paulo, Bahia, Ceará, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e no Distrito Federal. (Rahel Patrasso/Frame/Folhapress/VEJA)
A construtora Camargo Corrêa fechou um acordo de leniência com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e o Ministério Público Federal de São Paulo (MPF-SP) para relatar caso de suposto cartel em licitações de transporte público  – em especial metrô e monotrilho – em sete estados e no Distrito Federal.

O acordo prevê a colaboração de executivos e ex-executivos da companhia, e é desdobramento das investigações da Operação Lava Jato.

Segundo a companhia, as irregularidades aconteceram em pelo menos 21 processos licitatórios entre 1998 e 2014. Segundo o Cade, o cartel envolveu nove empresas. Os fatos teriam ocorrido nos estados da Bahia, Ceará, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e São Paulo, e no Distrito Federal.

Entre elas, seis obras teriam sido atingidas no período de 1998 a 2005: metrô de Fortaleza; metrô de Salvador; Linha 3 do metrô do Rio de Janeiro; Linha 4 – Amarela do metrô de São Paulo; e duas obras para a Linha 2 – Verde de São Paulo”, disse o Cade em comunicado.

Outro lado

Procurada por VEJA, a Camargo Corrêa disse por meio de nota que não poderia se manifestar sobre os termos do acordo, por causa de uma restrição em revelar as informações contida no processo e que “reafirma seu compromisso de manter investigações internas em bases permanentes e colaborar com as autoridades reportando quaisquer condutas ilícitas que venham eventualmente a ser descobertas.

As informações são da Veja

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